Замена тормозных колодок Киа (Kia)

Замена тормозных колодок требует учета следующих характеристик – коэффициент трения, жесткость, износостойкость. Чтобы эксплуатация автомобиля любой марки была безопасной, необходимо внимательно и ответственно выбирать новые тормозные колодки. Для некоторых машин тормозные колодки могут быть взаимозаменяемыми, но нельзя подбирать их самостоятельно, исходя только из внешнего вида. Снаружи они могут быть практически идентичны, однако внутренняя конструкция и характеристики фрикционного материала часто существенно отличаются. При замене тормозных колодок киа опытный мастер обращает внимание на модель авто и его массу. Такой подход гарантирует безопасность эксплуатации даже при временном использовании неоригинальных колодок, когда нет возможности установить оригинал. Стоимость колодок не должна быть определяющим фактором – от данного элемента зависит эффективность и исправность всей тормозной системы. Неподходящие колодки снижают эффективность торможения и ведут к деформации тормозных дисков, появлению на их поверхности неровностей и царапин.

Причины и последствия деформации тормозных колодок

Для нормальной работы системы необходимо тщательно следить за состоянием ее важнейших элементов – колодок и дисков. Их поверхность со временем деформируется, что ведет к ухудшению контакта между поверхностями дисков и колодок. В результате возникают сложности и накладки при торможении, что повышает вероятность аварийных ситуаций и ДТП. Периодичность замены тормозных колодок напрямую зависит от выбранного стиля вождения и особенностей эксплуатации автомобиля. Разумеется, частое длительное торможение снижает продолжительность полезной эксплуатации колодок. Негативно сказывается на их состоянии и использование на дорогах зимой антигололедных реагентов. Мастера, работающие в автосервисе «Автопилот», придерживаются определенных правил замены тормозных колодок. Например, менять задние колодки нужно чаще, чем передние. Это объясняется тем, что задние колодки принимают на себя мусор и грязь, отбрасываемые при движении передними колесами. Таким образом, передние тормозные колодки расположены в заведомо более выгодном месте. Замена тормозных колодок должна выполняться парами, чтобы различная степень износа не снижала управляемость автомобиля во время торможения.

Замена тормозных колодок Киа — не самая сложная операция. О том, что необходимо посетить автосервис, свидетельствуют следующие симптомы:

• Биение при резком торможении. В самом конце своей службы колодки стираются неравномерно. Могут возникнуть трещины и сколы. Износившиеся колодки и создают непривычный шум.
• Неадекватное поведение тормозной системы. Чересчур слабые либо наоборот – резкие тормоза вполне могут говорить об изношенности колодок. Если колеса резко блокируются, возможно, изношена фрикционная накладка, и металл трется о металл.
• На колесных дисках появляется тормозная пыль, в которой есть примесь металлической стружки.

Иногда во время движения сложно определить износ колодок. Чтобы проверить, все ли в порядке, можно заглянуть под колпак колеса. Если там виден равномерный угольный налет, накладка колодки еще в удовлетворительном состоянии. Если наблюдаются металлические блестящие вкрапления, значит, накладка стерта, и колодка царапает диск. Во втором случае необходимо срочно отправляться в автосервис киа «Автопилот», где производится профессиональная замена колодок Киа.