Замена ремня ГРМ Hyundai

Автомобили Хендай привлекают множество водителей в разных странах мира своей приемлемой ценой, высоким качеством и комфортным салоном. Эти машины красивы и долговечны, а потому они соответствуют представлениям множества современных автомобилистов об идеальном транспортном средстве.

Компания-производитель прикладывает немало усилий, чтобы клиенты могли наслаждаться долговременной эксплуатацией этих машин. Но и от самих автовладельцев в существенной степени зависит долговечность транспортного средства. Чтобы ее обеспечить, отнюдь не нужно быть автомобильным экспертом или мастером на все руки. Достаточно просто обслуживать свое авто в надежном и проверенном техническом центре, который сможет гарантировать качественную диагностику и надлежащий сервис автомобиля.

Замена ремня ГРМ Хендай Санта Фе и Солярис

В контексте обслуживания авто очень важной услугой является замена ремня газораспределительного механизма. Иногда водители недооценивают то, насколько принципиально проводить ее вовремя. Однако разрыв ремня во время движения автомобиля может спровоцировать серьезную поломку двигателя, вследствие которой потребуется его капитальный ремонт или даже замена. Таким образом, на первый взгляд неприметный расходник существенно влияет на функционал всего авто и, прежде всего, силового агрегата.

Замена ремня ГРМ Хендай Санта Фе, Солярис и любого другого автомобиля этой марки относится к специализации технического центра «Автопилот». Мы проводим данные работы качественно и грамотно, а потому вы можете не сомневаться в том, что машина будет ездить легко и безотказно.

Замена ремня ГРМ Хендай Солярис: признаки износа

Чтобы узнать, нужна ли замена ремня Хендай Солярис, следует обратить внимание на такие признаки, свидетельствующие об износе:

• расслоения, которые видны на торцевых поверхностях ремня;
• неровности и трещины;
• масляные следы.

Если вы заметили подобные проявления, стоит обратиться в технический центр «Автопилот». Также есть показатель километража, после которого ремень подлежит замене. Если исходить из того, что машина ездит по качественным дорогам, то он может достичь до 90 тыс. км. Но реальные эксплуатационные условия свидетельствуют об обратном, потому зачастую замена ремня ГРМ может понадобиться чаще (после каждых 40-50 тысяч км пробега, преодоленного автомобилем). Исходя из этого, лучше ориентироваться не на километраж, а на явные признаки износа, упомянутые выше.

Меняйте ремень ГРМ в своем автомобиле вовремя. А помогут в этом специалисты технического центра «Автопилот».